Kenali Tentang Perbedaan Mobil Transmisi CVT dan AT

Hal ini membuatnya sangat praktis dan instan untuk seorang pengemudi. Transmisi CVT menggunakan sepasang puli yang dihubungkan oleh belt atau sabuk baja, sebagai penggeraknya.

Cara kerjanya cukup sederhana, dimana kedua puli yang elastis bisa membesar dan mengecil dan bergerak ke kiri atau ke kanan sesuai dengan putaran mesin mobil. Pergerakan puli inilah yang menjadi rasio gigi untuk mobil bertransmisi CVT. Apakah mobil bertransmisi CVT sama dengan mobil AT (Automatic Transmission)? Secara teknis kerja kedua model transmisi ini kelihatan mirip. Sama-sama digunakan untuk mobil matik. Kerja keduanya didukung tiga komponen seperti planetary gear set, torque converters dan hydraulic control unit.

Pada mobil bertransmisi otomatis, komponen torque converter bisa dianggap sebagai pengganti kopling pada mobil manual. Kemudian planetary gear mengambil peran seperti sistem kerja transmisi konvensional. Sementara hydraulic control unit mengatur kopling untuk perpindahan gigi.